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JRは3月12日のダイヤ改正に合わせて相模線の朝夕の横浜線直通運転の取りやめと、ワンマン運転化を発表した。また今後の構想として、運転士にかわって加速減速などを行う自働列車運転装置(ATO)の性能を上げ、将来的には運転士や車掌不在の自動運転を目指すとしている。(1/3)⇒ 詳細(タウンニュース)
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